|  |  Le 16 juin 2008
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 | | La cloison d’abordage |
 | | Les couples de la partie sous pont AR |
 | | La future soute AV, située en avant du compartiment moteur. |
 | | Un demi-couple de la partie décaissée AR |
 | | Détail (de la photo précédente). |
 | | Vue de l’AR, avec la quille |
 | | Cloison AR du compartiment moteur + Quille |
 | | Les renforts de cloison sont principalement en Plat à Boudin (pour les connaisseurs). |
 | | La semelle de quille est en 15 (mm), les cloisons en 4 |
 | | Le compartiment moteur |
 | | Une vue de Bâbord AV. Le haut des cloisons correspond au Pont d’étanchéité |
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