 Le 16 octobre 2008
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 | | Le Chef (visiblement de bonne humeur). |
 | | Le Chef (qui se dit qu’il reste beaucoup de travail). |
 | | Le surbau de la soute AR. |
 | | Vue depuis l’assise de la partie décaissée, vers bâbord AV. Vous pouvez apercevoir le portillon bâbord (couché), et la cloison AR de la cabine. |
 | | Vue depuis la porte AR de la cabine, vers l’AR du bateau |
 | | Notre Architecte au niveau du portillon bâbord. |
 | | L’accès bâbord (sans le portillon). |
 | | La console de la timonerie ; avec au premier plan le support du siège ; et à droite le surbau d’accès à la soute AV. |
Le dessus de la console sera recouvert de Formica mat, de couleur « Gris Anthracite » (choix entériné hier).
 | | La partie tribord de la console de timonerie. |
 | | Une des échelles, la main courante de la cabine, le mât, un des éléments verticaux du portique ; ainsi que la partie horizontale de celui-ci. |
 | | Une échelle. |
 | | l’envers de la plateforme, l’autre montant du portique AR, et les panneaux des surbaux. |
 | | Idem |
 | | Les soutes à gazole subissent leur essai d’étanchéité et de résistance (pression environ 0,35 bar). |
 | | Alcyon dans l’atelier. |
 | | D’autres constructions en cours au Chantier Naval. |
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